現(xiàn)在很多人都有私家車,出行非常的方便。對于開車的人來說,油價和車輛息息相關(guān),畢竟油價漲了,人們出行成本也會相應(yīng)的高一些。因為國內(nèi)成品油的價格受到多方面因素的影響,尤其是國際原油價格的變動,所以為了保證成品油市場,通常每隔一段時間就會調(diào)整油價。目前我國迎來第16次油價調(diào)整,價格有所下降。
2021油價什么時候調(diào)整最新消息
目前國內(nèi)成品油已經(jīng)在8月23日24時正式進入新一輪調(diào)價,這次是今年第16次調(diào)整。在過去的15次油價調(diào)整中,有10次上漲,2次下跌,外加3次擱淺調(diào)整;加上本次調(diào)價,汽油累計每噸上調(diào)1125元,柴油累計每噸上調(diào)1080元。
下一次油價調(diào)整時間,預(yù)計在9月6日24時,9月18日24時;通常每月各有2次調(diào)整。注意:規(guī)定期限內(nèi)累計上漲或下跌50元/噸的,第10個工作日開始調(diào)價。
2021油價調(diào)整最新消息價格
根據(jù)國家發(fā)改委發(fā)布信息,此次油價調(diào)整結(jié)果:汽油每噸下調(diào)250元,柴油每噸下調(diào)245元。全國平均:92#號汽油每升降0.20元; 95#汽油每升降0.21元;0#柴油每升降0.21元。
按照一般家用車50L的油箱容量估算,此次調(diào)價后,加滿一箱92#汽油,將便宜10元。
為什么原油價格下跌國內(nèi)油價上漲
首先,國際原油價格與國內(nèi)油價不同。國際原油的定價權(quán)掌握在別人手中。中國企業(yè)獲得的原油成本高于其他國家。同時,還有原油成本、運輸成本、進口環(huán)節(jié)成本、煉油成本、銷售成本、政府稅費、企業(yè)利潤等一系列成本,才能形成國內(nèi)成品油的定價規(guī)則。
其次,我國原油煉化水平有限,煉化成本較高。一般成品油率在60%左右,比國際先進水平低20%左右。這個損失非常大,所以我國煉油成本居高不下。
最后,與國際油價每日波動不同的是,我國成品油定價規(guī)定在10個工作日內(nèi)進行調(diào)整。因此,往往當(dāng)天國際油價下跌,而國內(nèi)成品油價格因為調(diào)整后的10天工作機制還沒有變化。這也讓消費者產(chǎn)生了國際油價跌了但國內(nèi)油價沒跌的感覺。
2021年9月北京新一輪油價將如何調(diào)整 http://www.q2d.com/life/51911.html