自從2018年的《大黃蜂》以后，汽車(chē)機(jī)器人們就已經(jīng)低調(diào)了很多，再也沒(méi)有像以往那樣，在各種城市炸炸炸，到處打架了。
不過(guò)，近日《變形金剛》系列最新作的預(yù)告片放出，讓這個(gè)已經(jīng)在大眾眼里消失了一段時(shí)間的ip再次引起了不少人的關(guān)注。
說(shuō)起來(lái)也是很難得，雖然很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有什么新聞了，但新作預(yù)告出來(lái)以后還是可以看到，有不少人依然想在大銀幕上看這群機(jī)器人戰(zhàn)斗的。
這次要講的不是未來(lái)而是過(guò)去，帶大家看看銀幕上6部《變形金剛》電影的成績(jī)。
慣例，上數(shù)據(jù)圖。
數(shù)據(jù)有點(diǎn)多，咱們一個(gè)一個(gè)來(lái)說(shuō)。
首先，自2007年首部曲面世以來(lái)，汽車(chē)機(jī)器人們基本都是保持2～3年一部新作的頻率，唯一例外的是第五部以后僅僅隔了一年《大黃蜂》就上映了，之后就消失至今。
好好的一個(gè)頻率，突然發(fā)生了變化，不管是戲內(nèi)還是戲外，反正肯定是出了問(wèn)題。
所以讓咱們把目光移到票房數(shù)據(jù)上。
在票房方面，《變形金剛》系列基本可以分為兩個(gè)時(shí)期，前三部是一個(gè)，后三部是第二個(gè)。
可以看到在第一個(gè)時(shí)期，不管是全球還是北美地區(qū)，整個(gè)系列是屬于越來(lái)越高的走向，首部曲以1.5億美元的成本，北美本土票房達(dá)到3.19億美元，全球則是斬獲7億美元的票房。
這個(gè)成績(jī)?nèi)绾危靠梢詤⒖家幌孪乱荒甑摹朵撹F俠》，成本跟北美票房都比《變1》少了1000萬(wàn)，然后全球票房少了1.2億左右。
當(dāng)然，《鋼鐵俠》的口碑比《變1》要好很多，不過(guò)單純就說(shuō)商業(yè)方面，《變1》略勝一籌，作為一個(gè)系列的首部曲，顯然已經(jīng)可以稱得上優(yōu)秀了。
續(xù)作《變2》成本增加了5000萬(wàn)，但同樣的全球也漲了1億多，北美地區(qū)更是系列里唯一一部超過(guò)了4億美元的。
需要知道的是，好萊塢的商業(yè)電影一般在北美地區(qū)超過(guò)4億這條線，就可以算得上大成功了，更不用說(shuō)當(dāng)時(shí)還是十多年前。
之后的《變3》，雖然北美票房有所下跌，但全球票房突破了10億美元。
這其實(shí)也是因?yàn)楹Ｍ馐袌?chǎng)開(kāi)始爆發(fā)，對(duì)的，說(shuō)的當(dāng)然就是咱們中國(guó)的電影市場(chǎng)。
前兩部汽車(chē)機(jī)器人電影上映的時(shí)候，國(guó)內(nèi)的電影市場(chǎng)還沒(méi)有進(jìn)入高速發(fā)展的軌道，所以票房也就幾億，但邁進(jìn)2010年以后就不一樣了，《變3》在內(nèi)地?cái)孬@了足足11億的票房。
實(shí)際上，《變形金剛》系列跟漫威宇宙有一點(diǎn)比較相似的地方是，這兩個(gè)ip都屬于全球通吃的類型，也就是說(shuō)在絕大部分國(guó)家地區(qū)，只要不搞事而且拍得可以，就會(huì)有一批受眾，路人們都會(huì)去看。
跟《星球大戰(zhàn)》這種專攻某一地區(qū)的系列有著根本性的不同。
可惜的是，三部曲之后，《變形金剛》這個(gè)系列就開(kāi)始走下坡路了，而且下墜的速度還非常快。
《變4》雖然全球票房也突破了10億美元，但在北美本家卻比前作跌了足足1億美元，全球票房成績(jī)能依然那么亮眼，可以說(shuō)完全就是靠海外票房撐起來(lái)的。
海外票房的主力當(dāng)然是咱們國(guó)內(nèi)了，19億的票房在當(dāng)年打破了好萊塢影片在內(nèi)地的票房紀(jì)錄，可以說(shuō)就是因?yàn)楫?dāng)時(shí)高速發(fā)展的國(guó)內(nèi)電影市場(chǎng)，讓汽車(chē)機(jī)器人還保持著表面上的牌面。
但到了第5部以后，顯然誰(shuí)都罩不住了。
全球票房比10年前的第一部都不如，北美跌到及格線以下，在內(nèi)地的風(fēng)頭也已經(jīng)被《速度與激情》系列給搶走。
偏偏高達(dá)2.17億美元（折合人民幣12億以上）的制作成本又是系列最高。
更有意思的，《變形金剛》這個(gè)系列的口碑一直都不是很高，但在這種情況下，《變5》依然收獲了全系列最差的評(píng)分。
不管是影評(píng)人還是觀眾，基本都是差評(píng)，豆瓣評(píng)分對(duì)汽車(chē)機(jī)器人系列歷來(lái)已經(jīng)是很寬容的了，但都上不了5分。
如果說(shuō)，《變4》是把系列的招牌摔出一點(diǎn)裂痕，那《變5》就等于直接舉起牌子砸了個(gè)稀巴爛。
在《變5》以后的《大黃蜂》，則走了一條不同的道路。
首先，成本降低到1.49億美元，顯然也是被前作嚇怕了。
其次，對(duì)里面的汽車(chē)機(jī)器人外形，特別是擎天柱做了改變，拋棄了前五部里碎片化的造型，采用了更貼近動(dòng)畫(huà)的形象，電影的時(shí)間線也是設(shè)定得比之前的更早。
這其實(shí)就是等于想重啟，但當(dāng)時(shí)的票房派拉蒙，其實(shí)還沒(méi)有做出最終的決定，所以當(dāng)時(shí)究竟這部《大黃蜂》算是重啟之作，還是相當(dāng)于外傳，一直都未能定論。
《大黃蜂》算是在口碑上扳回一城，這部影片評(píng)價(jià)尚可，但由于經(jīng)過(guò)《變5》的砸牌以及本身風(fēng)格改變等原因，這部電影的票房并不是很高。
不過(guò)鑒于成本相對(duì)較低，所以在盈利方面還是能讓片方滿意的。
在此之后，汽車(chē)機(jī)器人就暫時(shí)退出了觀眾們的視野了。
實(shí)際上，這也是很明智的做法，經(jīng)歷過(guò)票房口碑崩盤(pán)以后，《大黃蜂》僅僅是將局面穩(wěn)住了一點(diǎn)，要說(shuō)什么趁熱打鐵搞反擊戰(zhàn)之類的，風(fēng)險(xiǎn)太大而且也不現(xiàn)實(shí)。
當(dāng)時(shí)的制作方，也是在考慮《變形金剛》這個(gè)系列在未來(lái)的走向，畢竟這個(gè)IP的影響力還在，既然陣腳已經(jīng)穩(wěn)住，那么接下來(lái)怎么打牌就很關(guān)鍵了。
打得好，那就可以咸魚(yú)翻生，打得差，等于提前讓它入土。
日前的最新預(yù)告《超能勇士崛起》，根據(jù)信息屬于《大黃蜂》的續(xù)集，從擎天柱的外形來(lái)看，跟之前的1~5部顯然也不一樣，風(fēng)格上就是更偏向《大黃蜂》的。
顯然，制作方已經(jīng)確定了汽車(chē)機(jī)器人們未來(lái)的走向了。
從預(yù)告發(fā)布后各方的數(shù)據(jù)以及熱度來(lái)看，汽車(chē)機(jī)器人的人氣依然在線，所以說(shuō)這部2023年上映的最新作，將會(huì)是變形金剛IP在大銀幕上的關(guān)鍵一戰(zhàn)。
