飛機(jī)事故率低并不是一個(gè)騙局,相對(duì)于汽車、火車來說,飛機(jī)事故發(fā)生的概率比較比它們低很多,但是飛機(jī)發(fā)生事故后,生還的幾率很小,所以很多人怕坐飛機(jī)是有原因的,具體可以看看趣丁網(wǎng)帶來的介紹。
飛機(jī)事故率低是個(gè)騙局嗎
不是。
飛機(jī)這種交通工具的安全性是相對(duì)的。所有交通工具的事故率飛機(jī)是最低的,但飛機(jī)發(fā)生交通事故,死亡率一定是最高的。
之所以現(xiàn)在大家覺得空難事件越來越多的原因是因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在接受信息的渠道越來越多,再加上一些別有用心的人利用空難直接或者間接的來獲取利益,從而給很多人帶來恐慌。
很客觀的角度來說,飛機(jī)作為交通工具的安全性還是很高的。
為什么飛機(jī)事故率最低
這種講法不準(zhǔn)確,汽車,火車出事故很常見,事故大的話會(huì)造成人員傷亡,之所以這樣講;因?yàn)槎叨际窃诘孛嫔闲旭偅坏┏鍪鹿士隙ㄊ欠撬兰磦?。?坐火車滿員一千人,途中發(fā)生重大事故死傷二百多人,那余下的七百多人是沒受到任何傷害是安全的。
一一而飛機(jī)決不可以在空中出事故!因?yàn)?飛機(jī)一旦發(fā)生空中事故其死亡率幾乎是100%!所以,理論上坐飛機(jī)比汽車火車安全,但這里指的是坐飛機(jī)安全概率比汽車火車高,但沒講飛機(jī)一旦空中遇險(xiǎn)出事故造成的人員死亡率會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于乘坐地面交通工貝的人數(shù)。全世界每年發(fā)生的空難數(shù)十起,平均死亡率在90%以上。
飛機(jī)墜毀后為什么找不到遺體
如是空中解體,肯定就會(huì)到處都是尸體,因?yàn)槭谴怪毕陆档倪^程不會(huì)空中解體,是飛機(jī)以一根針的方式插進(jìn)地下,整個(gè)飛機(jī)已經(jīng)都先進(jìn)了地下了,當(dāng)然也包括尸體也在地下,在地下的飛機(jī)爆炸時(shí)的一股濃煙高溫就把地面的泥土給覆蓋了,土地下面絕對(duì)有飛機(jī)的殘骸和尸體融化成一體