近日，2023國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標(biāo)賽首站珠海站圓滿收官。5月19日至21日的三天時(shí)間里，極具專業(yè)精神的車手們?yōu)橛^眾帶來了多場別開生面的競速挑戰(zhàn)，精彩的角逐為炎炎夏日再添一把激燃之火。
其中，首次亮相的16歲小將——來自銳思賽車學(xué)校車隊(duì)的甘益丞表現(xiàn)亮眼，僅賽車集訓(xùn)半年多時(shí)間、學(xué)習(xí)500課時(shí)，就取得了全場第六、青少年組第三的好成績，首秀表現(xiàn)令人印象深刻。
16歲萌新首賽挑戰(zhàn)F4，熱愛+天賦+刻苦缺一不可
與大多數(shù)車手從卡丁車完成賽車啟蒙、千錘百煉后進(jìn)軍汽車賽事、從低難度組別一路向上打拼不同，懷揣著對賽車的熱愛與激情，甘益丞賽車的首秀就選擇了對技術(shù)要求較高的方程式賽車，并直接參加國家級賽事與高手面對面較量，對于“零比賽基礎(chǔ)”的新人可謂勇氣有加。
雖然本次參賽主要以積累經(jīng)驗(yàn)為主，但甘益丞首次出征就獲得了全場第六、青少年組第三的好成績，對年僅16歲、參與賽車集訓(xùn)僅半年多、完成500課時(shí)的新人來說可謂非凡。
作為一項(xiàng)嚴(yán)肅的體育運(yùn)動(dòng)，耀眼成績的背后，除了對賽車的熱愛和不俗的天賦，更是努力的訓(xùn)練和對自己嚴(yán)苛的要求。
意識到自己對賽車的興趣后，希望得到專業(yè)訓(xùn)練的甘益丞直接選擇進(jìn)入賽車學(xué)校接受系統(tǒng)學(xué)習(xí)，報(bào)名實(shí)力頂尖的“銳思賽車學(xué)校”考取賽車執(zhí)照，并參與了銳思的“賽車手培訓(xùn)計(jì)劃”。在甘益丞看來，賽車的本質(zhì)是體育運(yùn)動(dòng)，基本功尤其重要，“剎車、走線、拉力控車等等，可能平時(shí)很少有人會(huì)練，但如果遇到復(fù)雜路況或參與比賽就變得尤其重要，基礎(chǔ)必須打好。”
在“賽車手培訓(xùn)計(jì)劃”集訓(xùn)的半年里，甘益丞學(xué)習(xí)了扎實(shí)的汽車機(jī)械原理，進(jìn)行了大量包括制動(dòng)、線路和控車等基本功練習(xí)，并跟隨教練反復(fù)熟悉不同車型、練習(xí)各種調(diào)校駕駛。
對自己格外嚴(yán)格的他，還給自己制定了嚴(yán)格的練車和作息時(shí)間表，理論學(xué)習(xí)、實(shí)操練習(xí)、模擬器練習(xí)、腦內(nèi)模擬練習(xí)等等，把從起床到就寢間的時(shí)間塞得滿滿當(dāng)當(dāng)。也因?yàn)椴凰椎奶熨x和超出常人的刻苦，僅半年時(shí)間，甘益丞就一步步成為了“別人家的孩子”，成長為極具潛力的賽車新人。
從師“中國最美賽車手”張巖，嚴(yán)師高徒實(shí)力出圈，將于CRX再展風(fēng)采
為期三天的2023國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標(biāo)賽比賽現(xiàn)場，在一眾男性車手和工作人員中，一位時(shí)而懷抱雙臂、表情嚴(yán)肅進(jìn)行指導(dǎo)，時(shí)而溫柔拍肩輕聲安慰的女性格外引人注目——她就是甘益丞的教練，有著“中國最美賽車手”之稱、國際方程式大賽常年領(lǐng)軍前列、中國唯一一位在世界方程式大賽中取得冠軍的女賽車手張巖。
從新聞主播到賽車手，再到獨(dú)立創(chuàng)業(yè)的商業(yè)女性和賽車教練，張巖的經(jīng)歷激勵(lì)著無數(shù)懷揣賽車夢想的追夢人。致力于傳播汽車/賽車文化和培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀中國賽車手，作為銳思賽車學(xué)校的聯(lián)合創(chuàng)始人和賽車教練，張巖重任在肩，主動(dòng)擔(dān)任起了小將甘益丞的指導(dǎo)教練工作。
日復(fù)一日的教授和學(xué)習(xí)，一次又一次的復(fù)盤、分析和糾正，在張巖看來，對懷揣著賽車熱愛的學(xué)員進(jìn)行嚴(yán)格、標(biāo)準(zhǔn)的程序訓(xùn)練和練習(xí)，才是對每一位學(xué)員的負(fù)責(zé)。“在專業(yè)賽道賽車可以作為娛樂幫助人們進(jìn)行放松，但賽車比賽卻是嚴(yán)肅專業(yè)的體育運(yùn)動(dòng)，要按照體育的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行系統(tǒng)訓(xùn)練，想要取得好成績，心肺、體能、理論基礎(chǔ)、駕駛實(shí)操等等，缺一不可。”
為了讓更多人了解賽車、愛上賽車，張巖還將更具觀賞性和參與性的中國汽車跨界錦標(biāo)賽（CRX）帶到了中國，首屆賽事也將于今年在中國汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)指導(dǎo)下舉辦。首場測試賽將于6月30日在北京銳思賽車場激烈上演，該項(xiàng)賽事也已由國家體育總局批準(zhǔn)列入年度全國體育競賽計(jì)劃。
張巖表示，很多人對賽車的了解基于影視作品，提到賽車想到的可能是炫酷、狂飆、紈绔子弟，“但我很想告訴大家，賽車是一項(xiàng)嚴(yán)肅的體育運(yùn)動(dòng)，成績的背后是無數(shù)的努力和汗水，賽車也絕對不是高不可攀——引進(jìn)CRX也是希望更多人可以領(lǐng)略到賽車運(yùn)動(dòng)的魅力，一起參與和享受到精彩刺激的賽車活動(dòng)中來。”據(jù)悉，愛徒甘益丞也將在CRX賽場上再次亮相，令人期待。
“小眾運(yùn)動(dòng)”不小眾，“賽車手培養(yǎng)計(jì)劃”助力實(shí)現(xiàn)車手夢
隨著人們對運(yùn)動(dòng)認(rèn)知的不斷加強(qiáng)和汽車文化的蓬勃發(fā)展，賽車運(yùn)動(dòng)的大眾普及也走入了新的階段。很多人希望了解賽車、學(xué)習(xí)賽車、參與賽車，卻苦于無從入手，銳思賽車學(xué)校的“賽車手培養(yǎng)計(jì)劃”則以專業(yè)、系統(tǒng)、科學(xué)地培訓(xùn)，將“人人實(shí)現(xiàn)車手夢”變?yōu)榭赡堋?/p>
甘益丞選擇的銳思賽車學(xué)校，是中國首家賽車培訓(xùn)學(xué)校，作為中國汽車與摩托車聯(lián)合會(huì)認(rèn)證培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，深耕賽車培訓(xùn)與比賽23年，所培養(yǎng)出的職業(yè)賽手多次登上國內(nèi)外賽車比賽領(lǐng)獎(jiǎng)臺。據(jù)了解，銳思擁有華北地區(qū)賽道種類最豐富的專業(yè)賽車場，作為中國汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)認(rèn)證國家一級培訓(xùn)基地，是華北地區(qū)最大的綜合性汽車運(yùn)動(dòng)中心。
除張巖外，這里還走出了中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽/中國汽車場地錦標(biāo)賽冠軍車手鄧曉文、英國三級方程式錦標(biāo)賽國家組年度總冠軍/ CFGP中國方程式大獎(jiǎng)賽BRT車隊(duì)車手年度總冠軍孫正，以及陳超、賀澤昱、桂濛、謝佳武、畢靜等萬余車手。湯唯、馮紹峰、釋小龍等藝人也在此順利考取賽車執(zhí)照。
對于很多人關(guān)心的“學(xué)賽車門檻”問題，張巖表示，賽車運(yùn)動(dòng)有很多精準(zhǔn)的細(xì)分，不同種類的要求各有差異，但也正是因?yàn)榧?xì)分之多，只要身體健康和懷揣熱愛，就一定能找到適合自己的車型和方式。
也因此，針對想要成為職業(yè)賽車手的人群、對車輛駕駛好奇/希望提高駕駛技術(shù)/對自己安全更負(fù)責(zé)等不同人群，銳思都擁有極具針對性的個(gè)性化課程以供選擇：成年人賽照培訓(xùn)、未成年人賽照培訓(xùn)、安全駕駛培訓(xùn)、場地賽車培訓(xùn)、拉力賽車培訓(xùn)、漂移賽車培訓(xùn)等等，可謂細(xì)分精準(zhǔn)，一應(yīng)俱全。
最令人關(guān)注的“賽車手培養(yǎng)計(jì)劃”是針對對汽車駕駛有濃厚興趣、致力于成為專業(yè)車手或向相關(guān)領(lǐng)域方向發(fā)展的未成年和成年人。通過參與學(xué)習(xí)，學(xué)員們不僅可以像甘益丞一樣考取賽車執(zhí)照、有機(jī)會(huì)被推送參加國內(nèi)國際賽車錦標(biāo)賽、逐步走上職業(yè)道路，還可以在銳思賽車學(xué)校的輔助下進(jìn)入賽車相關(guān)大學(xué)的錄取機(jī)制，通過國家級別運(yùn)動(dòng)員成績提升申請到卓越高校的競爭力。“目前賽車還屬于比較小眾的運(yùn)動(dòng)，相較于大眾體育，參與的人較少、出成績也會(huì)更有機(jī)會(huì)。”
如今，青少年培訓(xùn)五花八門，賽車培訓(xùn)令很多家長尤其看重，除了對申請學(xué)校成績的加持，還有它作為綜合運(yùn)動(dòng)所鍛煉的體能、手眼腳協(xié)調(diào)能力、安全意識、機(jī)械知識以及團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力等等。
相信隨著賽車運(yùn)動(dòng)的普及與發(fā)展，會(huì)有更多像甘益丞一樣的優(yōu)秀青少年嶄露頭角，向著自己的夢想耀眼前行！
