本周，賽車(chē)圈賽事進(jìn)入白熱化階段，其中，F(xiàn)IA旗下最受矚目之一的世界跨界拉力錦標(biāo)賽WRX來(lái)到德國(guó)進(jìn)行多項(xiàng)賽事的收官戰(zhàn)。備受矚目的RX2e組方面，除了尼爾斯·安德森、科圖林斯基和舍科維斯特為冠軍而戰(zhàn)，WRX也迎來(lái)了本賽季唯一一位中國(guó)車(chē)手張巖——作為RX2e發(fā)車(chē)格的新車(chē)手亮相并與一眾男性車(chē)手激烈角逐。
受WRX官方邀請(qǐng)并接受中國(guó)汽聯(lián)委托，作為本屆比賽德國(guó)站唯一的中國(guó)車(chē)手，賽車(chē)手張巖正式登陸FIA WRX世界跨界拉力錦標(biāo)賽德國(guó)站。飚速埃斯特林（ESTERING）賽道、纏斗頂級(jí)車(chē)手們的同時(shí)，留下了首位中國(guó)女車(chē)手登陸頂級(jí)跨界拉力賽賽事的記錄——這也是中國(guó)車(chē)手馬青驊2018年參加Rallycross英國(guó)站后參與本項(xiàng)賽事的第二位中國(guó)車(chē)手。
眾所周知，埃斯特林（ESTERING）賽道以刁鉆的難度著稱(chēng)，業(yè)內(nèi)流傳“每圈都會(huì)‘叉’出一輛車(chē)”的賽道正是于此。據(jù)了解，傷病纏身的張巖抵達(dá)賽事所在地后，當(dāng)晚進(jìn)行了簡(jiǎn)單休整就抓緊時(shí)間前往賽道進(jìn)行熟悉。“走賽道、參加車(chē)手會(huì)、和賽隊(duì)工程師溝通、車(chē)隊(duì)工作人員開(kāi)會(huì)、對(duì)自己的車(chē)輛進(jìn)行位置調(diào)試、接受賽事方對(duì)車(chē)輛的安全檢查，和其他車(chē)隊(duì)的朋友們交流經(jīng)驗(yàn)……”安排滿(mǎn)檔。
組別方面，在其所在的RX2e組別，車(chē)輛規(guī)則限制在270 kW-360hp、前后雙電機(jī)、四輪驅(qū)動(dòng)，車(chē)重限制在1290公斤，這也是張巖首次駕駛新能源車(chē)輛參與世界級(jí)賽事的角逐。
在張巖順利完成第一天兩個(gè)回合的比賽后，遺憾的是第二天第一輪測(cè)試賽中，由于下雨造成路面濕滑車(chē)輛在彎道意外側(cè)翻，致使車(chē)輛底盤(pán)受損嚴(yán)重，無(wú)法支撐其繼續(xù)完賽，無(wú)奈退賽提前收官。所幸車(chē)手并無(wú)大礙，第一時(shí)間向車(chē)迷朋友們報(bào)備平安，并以實(shí)際操作向?qū)W員們傳授了比賽中正確的自救方式。
張巖表示，意外事故在賽車(chē)比賽中非常常見(jiàn)，會(huì)以平常心面對(duì)，而作為專(zhuān)業(yè)、嚴(yán)肅的體育項(xiàng)目，賽車(chē)比賽本身和相關(guān)裝備都對(duì)車(chē)手有著完備的保護(hù)，自己身體狀況良好，請(qǐng)大家放心。“感謝大家對(duì)我一如既往的關(guān)心和支持！接下來(lái)我會(huì)繼續(xù)努力，爭(zhēng)取為大家?guī)?lái)更多精彩的比賽。”
之后由主辦方舉辦的全員車(chē)迷會(huì)上，專(zhuān)為張巖趕到現(xiàn)場(chǎng)的歐洲車(chē)迷們也為張巖加油打氣。“我們一直在關(guān)注你，這次知道你要來(lái)，專(zhuān)門(mén)到現(xiàn)場(chǎng)支持你！”“我知道你已經(jīng)開(kāi)得很快、很牛了，我相信你之后會(huì)開(kāi)得更快、更牛，我們會(huì)一直支持你！”
作為中國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽代表，肩負(fù)“銳思賽車(chē)車(chē)隊(duì)車(chē)手”和“中國(guó)區(qū)賽事運(yùn)營(yíng)者/主理人”的雙重身份，張巖在調(diào)養(yǎng)傷病、努力訓(xùn)練、全力參賽的同時(shí)，也借由此次WRX之行進(jìn)行了賽事相關(guān)的諸多合作洽談，以幫助CRX在中國(guó)更好地落地，“讓更多人可以接觸、了解和愛(ài)上賽車(chē)運(yùn)動(dòng)，為自己的學(xué)員和賽車(chē)愛(ài)好者創(chuàng)造更多參與國(guó)際比賽、享受賽車(chē)樂(lè)趣的機(jī)會(huì)。”
“跟很多來(lái)自芬蘭、瑞典的FIA職業(yè)車(chē)手同場(chǎng)競(jìng)技，溝通交流賽車(chē)知識(shí)，學(xué)到了很多賽車(chē)經(jīng)驗(yàn)和更多的辦賽知識(shí)”。離開(kāi)埃斯特林（ESTERING）賽道后，張巖受邀還將前往紐博格林賽道完成相關(guān)車(chē)輛的試駕等工作。
從新聞主播到賽車(chē)手，再到獨(dú)立創(chuàng)業(yè)的商業(yè)女性、銳思賽道的聯(lián)合創(chuàng)始人和賽車(chē)教練，張巖人生不設(shè)限的經(jīng)歷激勵(lì)了無(wú)數(shù)“不走尋常路”的追夢(mèng)人。接下來(lái)，她也將繼續(xù)致力于賽車(chē)文化的傳播，以及對(duì)青少年賽手及成人賽手的培養(yǎng)。
“很多人對(duì)賽車(chē)的了解基于影視作品，提到賽車(chē)想到的可能是‘炫酷’‘狂飆’‘紈绔子弟’，但我很想告訴大家，賽車(chē)是一項(xiàng)嚴(yán)肅的體育運(yùn)動(dòng)，成績(jī)的背后是無(wú)數(shù)的努力和汗水，賽車(chē)也絕對(duì)不是高不可攀——引進(jìn)CRX也是希望更多人可以領(lǐng)略到賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的魅力，一起參與和享受到精彩刺激的賽車(chē)活動(dòng)中來(lái)。” 更多動(dòng)作令人期待！
