燃動(dòng)京城，國(guó)際共振，11月4日-5日，備受矚目的CRX中國(guó)汽車(chē)跨界錦標(biāo)賽揭幕戰(zhàn)在北京銳思賽車(chē)場(chǎng)激情上演，這也是繼9月末測(cè)試賽后，于CRX元年進(jìn)行的首場(chǎng)比賽。主理人張巖領(lǐng)銜近20位各領(lǐng)域頂尖車(chē)手，在秋雨中于北京銳思賽車(chē)場(chǎng)中國(guó)首條FIA認(rèn)證的Rallycross賽道為大家呈現(xiàn)出吸睛無(wú)數(shù)的高手過(guò)招、精彩角逐。經(jīng)過(guò)兩天的激戰(zhàn)，最終，甘益丞獲得CRXcar統(tǒng)規(guī)組冠軍，宋洋獲得公開(kāi)組兩驅(qū)冠軍，神仙打架般的纏斗也讓大家對(duì)2024年1月19日-21日即將在長(zhǎng)春進(jìn)行的冰雪賽更加期待。
CRX元年首站：“跨界”之美燃動(dòng)京城，全新賽事IP奪目吸睛
11月初，在本年度第一場(chǎng)秋雨的見(jiàn)證下，CRX中國(guó)汽車(chē)跨界錦標(biāo)賽元年首站北京站決賽在華北地區(qū)最大的綜合性汽車(chē)運(yùn)動(dòng)中心北京銳思賽車(chē)場(chǎng)激情上演！
中國(guó)汽車(chē)摩托車(chē)聯(lián)合會(huì)主席詹郭軍，中汽摩聯(lián)運(yùn)動(dòng)發(fā)展有限公司總經(jīng)理陸鳴堯，北京市懷柔區(qū)楊宋鎮(zhèn)四季屯黨支部書(shū)記付成兵，永安培訓(xùn)中心主任李曉輝，北汽新能源商創(chuàng)中心、極狐阿爾法T項(xiàng)目總工程師洋新濤，力盛賽車(chē)副總裁張國(guó)江，北京潤(rùn)澤浩瀚汽車(chē)文化有限公司總經(jīng)理、CRX主理人張巖，北京銳思賽車(chē)學(xué)校校長(zhǎng)許新共同出席開(kāi)幕式，坐陣世界頂級(jí)賽事引進(jìn)中國(guó)后的首站大秀。
CRX中國(guó)汽車(chē)跨界錦標(biāo)賽由中國(guó)汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主辦，北京潤(rùn)澤浩瀚汽車(chē)文化有限公司承辦。作為潤(rùn)澤浩瀚總經(jīng)理和世界頂級(jí)專(zhuān)業(yè)車(chē)手，張巖早在幾年前就致力于要將這項(xiàng)大眾參與度更高、更有利于普及賽車(chē)/汽車(chē)文化、更有機(jī)會(huì)將中國(guó)各領(lǐng)域車(chē)手輸送到世界賽車(chē)舞臺(tái)的賽事引入中國(guó)。此前，受邀登陸FIA WRX世界跨界拉力錦標(biāo)賽德國(guó)站、競(jìng)速埃斯特林（ESTERING）賽道的同時(shí)，張巖更以“中國(guó)區(qū)賽事運(yùn)營(yíng)者/主理人”的身份借WRX之行與相關(guān)各方進(jìn)行了賽事的諸多合作洽談，終于推動(dòng)CRX在中國(guó)正式落地。
借由CRX，張巖將風(fēng)靡世界的Rallycross引入國(guó)內(nèi)，使得廣大觀眾們可以一睹賽車(chē)界“超級(jí)碗”的精彩。作為一項(xiàng)高度刺激的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)，Rallycross結(jié)合了拉力賽的激情與控制、場(chǎng)地賽的精準(zhǔn)與速度等多重元素，賽車(chē)手需要快速通過(guò)柏油、碎石和泥漿等不同的賽道地形進(jìn)行比拼，充分詮釋著“跨界”的綜合之美，以“最具參與性的世界級(jí)大眾汽車(chē)賽事”之實(shí)風(fēng)靡于歐洲、大洋洲、美洲部分國(guó)家，堪稱(chēng)“比F1還快的場(chǎng)地賽”，世界汽車(chē)跨界錦標(biāo)賽WRX已躋身最具商業(yè)價(jià)值的FIA五大世界冠軍賽事行列，CRX中國(guó)汽車(chē)跨界錦標(biāo)賽也已被國(guó)家體育總局批準(zhǔn)列入年度全國(guó)體育競(jìng)賽計(jì)劃，F(xiàn)IA國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)也將以CRX為通道，迎接更多中國(guó)車(chē)手走上世界賽車(chē)舞臺(tái)。
兩大組別：飆速?lài)?guó)內(nèi)首條FIA認(rèn)證Rallycross賽道，CRXcar統(tǒng)規(guī)車(chē)實(shí)力強(qiáng)勁表現(xiàn)亮眼
中國(guó)跨界汽車(chē)錦標(biāo)賽CRX作為A類(lèi)賽事充分借鑒國(guó)際賽事規(guī)則，同時(shí)落地本土，因地制宜，參賽車(chē)型可以容納12種，最多可達(dá)到28種，又因每部賽車(chē)的單個(gè)賽段里程較短，近乎任何一部賽車(chē)都可以輕松完賽，也因此，CRX被稱(chēng)為“最具車(chē)輛兼容性”的大眾賽車(chē)比賽，也是中國(guó)唯一可使用新能源車(chē)輛作為比賽用車(chē)的國(guó)家級(jí)賽車(chē)比賽。
本次CRX元年首場(chǎng)比賽，分為CRXcar統(tǒng)規(guī)組、公開(kāi)組兩大組別，公開(kāi)組按驅(qū)動(dòng)形式分為兩驅(qū)組和四驅(qū)組。擁有正規(guī)改裝車(chē)的車(chē)手可以參加公開(kāi)組比賽，沒(méi)有自己車(chē)輛的車(chē)手則可以駕駛組委會(huì)統(tǒng)一提的供的CRXcar參與CRXcar統(tǒng)規(guī)組比賽。
本站賽事的舉辦地依舊是北京銳思賽車(chē)場(chǎng)，也是目前華北地區(qū)唯一具備舉辦Rallycross條件的賽道。作為中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)最早的參與者，銳思是華北地區(qū)最大的綜合性汽車(chē)運(yùn)動(dòng)中心，也是國(guó)際汽聯(lián)及中汽摩聯(lián)認(rèn)證的FIA五級(jí)賽道、專(zhuān)業(yè)的賽車(chē)培訓(xùn)基地，擁有中汽摩聯(lián)認(rèn)證的國(guó)內(nèi)種類(lèi)最多、質(zhì)量最高的賽道資源。
銳思賽車(chē)場(chǎng)坐落在北京市懷柔區(qū)楊宋鎮(zhèn)四季屯村，統(tǒng)規(guī)比賽的賽車(chē)也因“四季屯”被飾以了春天的綠色、夏天的紅色、秋天的橙色、冬天的白色“春、夏、秋、冬”四季為意向的涂裝，十分應(yīng)時(shí)應(yīng)景。CRXcar統(tǒng)規(guī)車(chē)符合中汽摩聯(lián)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，是經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)認(rèn)證的比賽車(chē)輛，車(chē)內(nèi)進(jìn)行了極致的輕量化處理，內(nèi)部掏空安裝防滾架，使用了標(biāo)準(zhǔn)的賽用方向盤(pán)、賽車(chē)座椅和六點(diǎn)式安全帶等，并配以專(zhuān)業(yè)輪胎及專(zhuān)業(yè)雨胎。
據(jù)了解，CRXcar統(tǒng)規(guī)組也是賽事的靈魂，因?yàn)榻y(tǒng)一規(guī)則，技術(shù)規(guī)則、改裝規(guī)則都有著特定的要求，因此車(chē)與車(chē)之間差別不會(huì)太大，也就更加凸顯出僅基于賽車(chē)手本身實(shí)力的競(jìng)爭(zhēng)和追逐，更能看出車(chē)手自身的駕控技術(shù)。同時(shí)，因?yàn)橛山M委會(huì)統(tǒng)一提供參賽車(chē)輛，車(chē)手們也就更不擔(dān)心碰撞，比賽也會(huì)激烈很多。
比賽首日，車(chē)手陳亮駕駛統(tǒng)規(guī)車(chē)CRXcar跑出了59秒700的圈速，單圈跑進(jìn)1分鐘——這也說(shuō)明，由主辦方統(tǒng)一改裝后提供給車(chē)手的統(tǒng)規(guī)組CRXcar盡管排量較小，但賽車(chē)經(jīng)過(guò)主辦方精心的打造與調(diào)校后，性能平衡非常優(yōu)異，能夠在柏油和砂石兩種路面都取得不錯(cuò)的綜合表現(xiàn)。
雨中纏斗：近20位頂尖車(chē)手“神仙打架”，甘益丞、宋洋分獲冠軍
11月5日決賽日，一場(chǎng)濕滑的秋雨為比賽增加了不小的難度，車(chē)輛齊發(fā)，纏斗騰挪、泥水飛濺，畫(huà)面中滿是濃郁的競(jìng)技之味，迸發(fā)出讓人腎上腺素持續(xù)飆升的魅力火花。
如小將甘益丞所說(shuō)，“賽場(chǎng)上是對(duì)手，場(chǎng)下是惺惺相惜的‘老師’和朋友”，據(jù)了解，本次參加CRXcar統(tǒng)規(guī)組比賽的車(chē)手中，年輕新生代車(chē)手甘益丞是銳思「青年賽車(chē)手培育計(jì)劃」的學(xué)員，僅在銳思經(jīng)過(guò)半年多集訓(xùn)、短短500課時(shí)，就獲得了中國(guó)汽聯(lián)F4級(jí)方程式比賽全場(chǎng)第六、青少年組第三的好成績(jī)；王大瑞于2022年末參與銳思“冰雪駕控計(jì)劃”正式學(xué)習(xí)賽車(chē)，2023年初開(kāi)始進(jìn)修銳思的「車(chē)手撫育計(jì)劃」課程，初戰(zhàn)“超吉聯(lián)賽”就首秀告捷斬獲分站冠軍；擁有博士學(xué)位的業(yè)余車(chē)手典范岳金朋被稱(chēng)為“民間大神車(chē)手”，曾獲得銳思銳卡圈速榜第一名、北京潤(rùn)澤杯公開(kāi)組第一名、CRX測(cè)試賽成績(jī)也是尤為亮眼；楊子浩和何昊旭則是CRX的忠實(shí)粉絲，參賽前都在銳思參與了為期3天的賽前培訓(xùn)，楊子浩更是被比賽吸引后由觀眾轉(zhuǎn)成車(chē)手，直接報(bào)名了全站的CRX比賽；著名車(chē)手陳德安的關(guān)門(mén)弟子/目前年齡最小的拉力車(chē)手陳亮、賽車(chē)世家出身/陳德安的愛(ài)子陳佳龍、擁有拉力/場(chǎng)地/漂移三種賽車(chē)執(zhí)照的張澤龍、著名拉力車(chē)手唐俊喆、場(chǎng)地/拉力雙棲車(chē)手陳超，以及曾征戰(zhàn)雷諾方程式并登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)、GT比賽成績(jī)最好、作為唯一中國(guó)籍車(chē)手晉級(jí)W-Series世界TOP28的女車(chē)手桂濛也都是銳思的老朋友。
參加公開(kāi)組的車(chē)手，包括陳德安、陳佳龍、陳亮、賀赟、劉奚江和宋洋。其中，陳德安除帶領(lǐng)陳佳龍、陳亮等年輕車(chē)手在頂尖賽事中實(shí)際練兵，還駕駛新高8戰(zhàn)車(chē)進(jìn)行了精彩的表演，展示出中國(guó)優(yōu)秀拉力車(chē)手的超然風(fēng)采，觀眾們直呼大飽眼福。
雨中比賽凸顯了CRX碰撞的特色，車(chē)輛們?cè)诟?jìng)速激戰(zhàn)的同時(shí)，纏斗、漂移、不同程度的碰撞場(chǎng)景競(jìng)相上演。張巖介紹，在確保安全的前提與合理的范圍內(nèi)，CRX允許車(chē)手在競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)生碰撞，這種擦碰也被車(chē)手友好地形容為“握手”。賽事組織方在場(chǎng)地安全、賽車(chē)改裝安全、裝備安全、安全救援的工作上做足預(yù)案，讓賽事在安全的環(huán)境下進(jìn)行，保證車(chē)手安全完賽，而這也是CRX首站賽事吸引到眾多車(chē)手踴躍參賽的強(qiáng)大魅力之一，統(tǒng)規(guī)車(chē) CRXcar的安全堅(jiān)固也再一次得到證實(shí)。
經(jīng)過(guò)兩天的自由練習(xí)、排位賽、預(yù)賽、半決賽、決賽的激烈角逐，最終：CRXcar統(tǒng)規(guī)組甘益丞首先沖線獲得冠軍，岳金朋、桂濛緊隨其后獲得亞軍和季軍；公開(kāi)組宋洋奪冠，亞軍和季軍由劉奚江和賀赟收入囊中，此外，德安汽車(chē)運(yùn)動(dòng)車(chē)隊(duì)獲得最佳車(chē)隊(duì)獎(jiǎng)，楊子浩獲得最具潛力獎(jiǎng)，唐俊喆獲得最佳姿態(tài)獎(jiǎng)，陳佳龍獲得最佳進(jìn)取獎(jiǎng)，陳亮獲得最具人氣獎(jiǎng)，張澤龍獲得最佳新人獎(jiǎng)。大家共同高舉獎(jiǎng)杯合影留念，一起沉浸在香檳噴射而出的甘甜中，慶祝CRX中國(guó)汽車(chē)跨界錦標(biāo)賽元年首站北京站比賽的圓滿結(jié)束。
作為甘益丞的指導(dǎo)教練之一，一路見(jiàn)證甘益丞成長(zhǎng)的張巖也特別來(lái)為甘益丞慶賀，祝賀愛(ài)徒個(gè)人職業(yè)生涯首個(gè)國(guó)賽冠軍的好成績(jī)。甘益丞笑言，一眾高手，自己奪冠也很驚喜，“很意外，很開(kāi)心！前兩天我的成績(jī)并不是很突出，心里有一些低落，但事后來(lái)看，這時(shí)更應(yīng)該穩(wěn)定心態(tài)，冷靜分析自己有什么做得好的地方，有什么不足，認(rèn)真完成比賽”黑馬小將的后續(xù)表現(xiàn)令人期待。
專(zhuān)業(yè)交流：CRX車(chē)手會(huì)暢談賽車(chē)趨勢(shì)，WRX誠(chéng)邀張巖赴約中國(guó)香港收官
賽事結(jié)束后，主理人張巖帶領(lǐng)車(chē)手們一起參與了CRX中國(guó)汽車(chē)跨界錦標(biāo)賽賽事沙龍，分別暢聊了舉辦及參與CRX比賽的別樣感受，并交流了各自對(duì)賽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的認(rèn)知。
張巖表示，作為Rallycross的引進(jìn)者和CRX的主理人，CRX從正式被國(guó)家體育總局批準(zhǔn)列入年度全國(guó)體育競(jìng)賽計(jì)劃，到中國(guó)第一條Rallycross賽道在銳思賽車(chē)場(chǎng)誕生；從CRX啟動(dòng)儀式圓滿舉辦，到首場(chǎng)測(cè)試賽精彩完成、再到此時(shí)的首站北京站比賽圓滿落幕……幾個(gè)月來(lái)，自己跟團(tuán)隊(duì)每一個(gè)想法的碰撞、每一次會(huì)議、每一個(gè)細(xì)節(jié)的調(diào)整，都還歷歷在目。“不忘初心，方得始終，感謝車(chē)手們?yōu)槲覀儙?lái)的精彩表現(xiàn)，感謝每一位工作人員和觀眾朋友的關(guān)注和支持，期待通過(guò)CRX把更多中國(guó)優(yōu)秀車(chē)手送上世界賽車(chē)的舞臺(tái)。我也會(huì)繼續(xù)努力，傳播和推廣好賽車(chē)文化，帶更多朋友感受賽車(chē)和體育競(jìng)技的魅力。”致敬體育精神，祝福中國(guó)賽車(chē)。
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從新聞主播到賽車(chē)手，再到獨(dú)立創(chuàng)業(yè)的商業(yè)女性、賽車(chē)教練和如今國(guó)際頂級(jí)賽事的引進(jìn)者和主理人，有著“中國(guó)最美賽車(chē)手”之稱(chēng)、國(guó)際方程式大賽常年領(lǐng)軍前列、中國(guó)唯一一位在世界方程式大賽中取得冠軍的女賽車(chē)手，CRX北京站結(jié)束后，張巖又將即刻啟程前往中國(guó)香港，以合作嘉賓的身份受邀參與將于今年11月11-12日舉辦的FIA WRX世界跨界拉力錦標(biāo)賽收官戰(zhàn)之戰(zhàn)。2023WRX收官站香港站的比賽現(xiàn)場(chǎng)，車(chē)手們將飆速中國(guó)香港中環(huán)海濱賽道，這將是亞太地區(qū)首次舉辦WRX賽事，同時(shí)也是WRX史上首次在城市中心辦賽。
本次赴港，除了作為專(zhuān)業(yè)嘉賓現(xiàn)場(chǎng)解說(shuō)賽事，張巖還會(huì)重點(diǎn)與FIA賽事組委會(huì)展開(kāi)國(guó)際交流，并洽談WRX中國(guó)內(nèi)地落地、與CRX聯(lián)動(dòng)等事宜，由此，WRX世界跨界拉力錦標(biāo)賽或?qū)⑴cF1世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽、WEC世界耐力錦標(biāo)賽、FE國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽等，共同成為為數(shù)不多進(jìn)入中國(guó)內(nèi)地的FIA認(rèn)證世界級(jí)賽事。
同時(shí)，張巖還將為CRX 即將在2024年1月19日-21日在長(zhǎng)春進(jìn)行的冰雪賽繼續(xù)忙碌，致力于將更多/更專(zhuān)業(yè)/更精彩的賽車(chē)賽事呈現(xiàn)在大家面前，創(chuàng)造機(jī)會(huì)將更多優(yōu)秀的中國(guó)車(chē)手們送上世界舞臺(tái)。
