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電量足夠一整場音樂節(jié)藍鯨iDD還能這樣玩?

2022-12-02 11:59:29 出處:中名女性網(wǎng)
導讀:經(jīng)歷專業(yè)試驗場高速測試、中國最熱城市極端溫差測試后,藍鯨iDD來到山城重慶,攜手小熊集市,在藍鯨iDD放電打造的后備箱攤...

經(jīng)歷專業(yè)試驗場高速測試、中國最熱城市極端溫差測試后,藍鯨iDD來到山城重慶,攜手小熊集市,在藍鯨iDD放電打造的后備箱攤位旁,開啟以“趁年輕趣Fun電”為主題的插電音樂節(jié)。

此次音樂節(jié)不僅邀請了藍鯨iDD車主參加、知名音樂人參加,圍繞“全場域帶來0焦慮”分享車主故事,UNI-K iDD還輕松完成了集市上三個美食攤位+整場音樂節(jié)的供電,為消費者全面展現(xiàn)藍鯨iDD全場駕馭、暢游隨心的強勁實力。

作為長安汽車持續(xù)推進“香格里拉計劃”的戰(zhàn)略兌現(xiàn)之一,也是藍鯨動力全面擁抱電氣化的成果展現(xiàn)之一,2021年6月長安汽車在重慶車展上正式發(fā)布藍鯨iDD混合動力系統(tǒng)。藍鯨iDD混合動力系統(tǒng)是長安汽車堅持以用戶為中心,從用戶需求出發(fā),匯集重慶研發(fā)中心與歐洲研發(fā)中心的500多位工程師,經(jīng)過6年時間不斷打磨錘煉的一套混動系統(tǒng),實現(xiàn)了高性能藍鯨發(fā)動機、高效率藍鯨電驅(qū)變速器、超大容量PHEV電池和智慧控制系統(tǒng)之間的有機融合,其全速域、全場域、全溫域、全時域的”全域”超能表現(xiàn),為用戶帶來了無限接近完美的駕駛體驗。目前藍鯨iDD混動系統(tǒng)已在UNI-K iDD、UNI-V iDD、歐尚Z6 iDD等車型上實現(xiàn)搭載落地。

對于車主而言,選擇一款車,就是選擇一種生活方式,藍鯨iDD讓生活半徑、社交半徑不斷擴大,是美好追求里當仁不讓的參與者。得益于毫秒級的電機峰值扭矩響應,藍鯨iDD初段加速度迅猛,強大的推背感讓駕馭充滿激情,搭載藍鯨iDD的UNI-K iDD,百公里加速時間8.1s,最高車速輕松突破200km/h,幫助用戶在追求美好生活的道路上縱情馳騁,每一次出發(fā)與加速都處于領先位置。

不僅如此,藍鯨iDD因為有發(fā)動機和電機兩個動力源,發(fā)動機隨時都可并入與電機一起參與驅(qū)動。在有電狀態(tài)下,用戶可享純電駕乘體驗,匱電狀態(tài)動力亦可穩(wěn)定輸出。百公里加速無關電量,藍鯨iDD低電量下無明顯衰減。無論市區(qū)通勤,還是郊游旅行,用戶都能澎湃馳騁,不斷突破生活邊界。

當然,在與家人朋友結伴出行、追尋詩和遠方的路途中,藍鯨iDD不僅能夠?qū)崿F(xiàn)“全場域帶來的0焦慮”,更是是一個省油的好幫手。得益于智慧控制系統(tǒng)的配備,搭載藍鯨iDD的UNI-K iDD純電續(xù)航130km,綜合續(xù)航1100km,NEDC工況下匱電油耗低至5L/100km,較同級別燃油車節(jié)油達40%,保證澎湃動力的同時,可讓用戶獲得最優(yōu)的經(jīng)濟性,大幅度降低了日常用車成本。

此外,UNI-K iDD配備的30.74kWh大容量電池組,保證極致續(xù)航表現(xiàn)的同時,更多的電量也為出行帶來更多可能。UNI-K iDD全系標配6.6kW交流快充和直流快充,并支持220V家用充電功能。3.3kW對外放電槍,在出行途中照明、反向充電、吃火鍋、炸薯條、唱卡拉OK、看電影等多樣化需求都能滿足。此次音樂節(jié),UNI-K iDD就輕松完成了集市上三個美食攤位+整場音樂節(jié)的供電,沖得快放得久,堪稱得力的“移動電站”。

對于用戶十分關心的電池安全問題,UNI-K iDD以超越國家規(guī)定的標準要求自己,做到了IP68級,是當前最高的防水等級。此外,UNI-K iDD搭載電池安全監(jiān)控系統(tǒng),24小時不間斷監(jiān)控電池的熱失控風險,保證每位用戶及家庭成員的生命安全。

自2017年開啟第三次創(chuàng)業(yè)-創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃以來,長安汽車持續(xù)加快構建科技實力,全力推進新能源戰(zhàn)略“香格里拉計劃”、智能化戰(zhàn)略“北斗天樞計劃”落地,逐步實現(xiàn)向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。基于兩大計劃的順利推進,目前長安汽車在新能源方面共擁有EPA、MPA、CHN、SDA4大新能源平臺架構。此外,在核心三電技術,長安汽車掌握包括新一代“七合一”超集電驅(qū)、電驅(qū)高頻脈沖加熱、“2+7”類主被動電動安全技術、長安智慧芯SVDC等,這些技術將在關鍵時刻為產(chǎn)品加持,確保長安新品在市場競爭中占據(jù)優(yōu)勢。

智能化領域,在今年8月29日的長安汽車第二屆科技生態(tài)大會上,長安汽車推出了全新智能品牌——“諸葛智能”,同時基于SDA架構打造的“新汽車”—CD701原型車也首度亮相。接下來,長安汽車將以‘北斗天樞’計劃為主線,聚焦智能產(chǎn)品、智能制造、智能管理,全力搶占產(chǎn)業(yè)競爭的下半場制高點,堅定不移向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。到2025年,陸續(xù)推出30余款智能網(wǎng)聯(lián)全新產(chǎn)品。

數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,長安汽車實現(xiàn)銷量112.6萬輛,其中新能源車型銷量達到9萬輛,同比增長超過140%,在全行業(yè)新能源汽車高速增長的基礎上,增速仍舊領先行業(yè)平均水平26.3個百分點。同時,在2022年4月的全球伙伴大會上,長安汽車也提出了新目標、新愿景:到2025年,長安汽車總銷量達到400萬輛,其中,長安品牌300萬輛,新能源銷量達到105萬輛,占比達到35%;2030年,長安汽車銷量達到550萬輛,其中,長安品牌450萬輛,新能源銷量達到270萬輛,占比達到60%,海外銷量占比達到30%。長安汽車在2027年實現(xiàn)碳達峰,2045年實現(xiàn)碳中和。

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