皮卡一般是默認15年就得強制報廢的，但現在也有人說皮卡取消15年報廢，這是真的假的呢？皮卡取消15年報廢什么時候開始？讓我們一起來看看趣丁網帶來的詳細介紹吧！
皮卡取消15年報廢真的假的
部分地區(qū)已逐步發(fā)布皮卡15年報廢標準，但即便15年報廢標準出臺，行駛60萬公里后強制報廢的規(guī)定也將執(zhí)行，這就需要看具體的地區(qū)了。
除了強制的一些使用年限和使用里程的標準之外，我們還需要滿足年度車輛審查的資格，在此基礎上，車輛可能不會報廢。 按照規(guī)定，新皮卡前6年不需要去現場檢查，但需要去車管所蓋章。
皮卡取消15年報廢什么時候開始
對于“皮卡15年強制報廢”的規(guī)定，很多車主抱怨多年，但取消15年報廢一直沒有落實。目前，解決皮卡15年報廢問題的唯一途徑是辦理小專手續(xù)。小專手續(xù)是指車輛類型為輕型非載貨專用車，是允許進行一定程度改裝的小型客車。報廢時間延長至30年，但年檢仍為年檢。具有小專手續(xù)的汽車可用于特殊交通工具和逃離城市交通限制和高速限速，類似于運鈔車或救護車。
事實上，從國內皮卡車主的使用情況來看，皮卡在使用5-8年后的機械磨損導致維修成本激增、油耗增加、車價損失比例高，而且，15年后的半年檢成本也讓很多皮卡車主承受不住，經常選擇5-10年換車。
皮卡一般是自動擋還是手動擋
皮卡有自動擋的。皮卡因為需要拉貨和經常行駛在路況較差道路，而手動擋可以根據駕駛人分析而隨時更換擋位，因此從前皮卡基本上都是手動擋。而現在隨著道路發(fā)展得越來越好，皮卡車也需要向舒適性發(fā)展，因此也就有自動擋車型的出現。
