2018年10月13日都市潮酷高檔A級(jí)SUV——全新奧迪Q2L在成都正式上市。其不再拘泥于過(guò)去的“官車”等老成印象之中，而是以挪威空靈的爆發(fā)力、電音天才的感染力、李榮浩的才華力、唱跳潮酷力、創(chuàng)造力，營(yíng)造奧迪Q2L潮酷的都市潮酷高檔A級(jí)SUV形象。

這么高大上的形象你不心動(dòng)嗎？不過(guò)近日劇外媒報(bào)道出奧迪因“柴油門”丑聞被罰8億歐元。這是怎么回事，奧迪是為什么被罰八億歐元的呢？接下來(lái)跟著小編去了解一下吧。

奧迪被罰8億歐元

近日劇外媒報(bào)道出奧迪因“柴油門”丑聞被罰8億歐元，豪華品牌奧迪在一份聲明中透露，由于其V6、V8柴油機(jī)排放存在違規(guī)行為，對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染，被德國(guó)慕尼黑檢方處以8億歐元（約合9.2712億美元，折合約人民幣64億）罰款。

八億歐元對(duì)于奧迪來(lái)說(shuō)算是比較龐大的一個(gè)數(shù)值額，奧迪2017年的稅后凈利潤(rùn)為34億歐元。以此來(lái)推算的話，8億歐元的罰款將降低奧迪超過(guò)20%的年度利潤(rùn)。

而奧迪母公司大眾集團(tuán)同樣稱，其業(yè)績(jī)也將受到相關(guān)影響。但大眾稱，該公司將接受一次性收取的罰款。奧迪表示自己方接受罰款，不會(huì)提起上訴，它承認(rèn)自己對(duì)違反監(jiān)管要求負(fù)有責(zé)任。

大眾汽車付出280億

不過(guò)大眾汽車因“排放門”丑聞總計(jì)已付出282億歐元(約327億美元)的代價(jià)，相當(dāng)于去年總銷售額。未來(lái)還可能付出更多代價(jià)，目前大眾仍面臨多起訴訟，包括聲稱被誤導(dǎo)的德國(guó)股東們的訴訟，這些股東要求總計(jì)超過(guò)90億歐元的損害賠償。

對(duì)此不少網(wǎng)友們紛紛表示：

“ 真好，把在中國(guó)割韭菜的錢收了回來(lái)！”

“最近看到的新聞都是被罰款的，以億為單位。”

“開頭可能差不多，結(jié)果可不一樣，所以“看看國(guó)外的罰款”？簡(jiǎn)直滑稽。”

“長(zhǎng)生罰的多，但是總體來(lái)說(shuō)國(guó)內(nèi)罰的還是不算多，另外“國(guó)外”的確也要看是哪個(gè)國(guó)家。”

“中國(guó)人民為毛就對(duì)大眾獨(dú)愛？為毛為毛為了毛？”

“迪這8億歐，相當(dāng)于幾個(gè)某冰冰啊。”