2018年10月21日下午，普悠瑪列車21日傍晚發(fā)生嚴(yán)重翻覆事件，列車8節(jié)車廂全部出軌，事發(fā)時(shí)許多人都在睡覺，根本來不及逃離，至目前為止造成列車上18人死亡，上百人輕重傷。

經(jīng)當(dāng)?shù)鼐匠醪酱_認(rèn)此次事故原因是過彎時(shí)超速所致，這名尤姓司機(jī)在地檢署接受偵訊后，檢方認(rèn)為其犯罪嫌疑重大，不過目前已經(jīng)以50萬元新臺(tái)幣（人民幣約11.2萬元）交保候?qū)彙８【幦タ纯窗伞?/p>

臺(tái)鐵事故司機(jī)保釋

2018年10月21日下午，普悠瑪列車21日傍晚發(fā)生嚴(yán)重翻覆事件，列車8節(jié)車廂全部出軌，初步確認(rèn)事故原因是因?yàn)檫^彎時(shí)超速所致，針對(duì)此次的事故，臺(tái)灣檢方、法院開始對(duì)尤姓司機(jī)指控“業(yè)務(wù)過失致死罪”罪名。

并且對(duì)尤某進(jìn)行長達(dá)1天1夜的偵查審訊，還著重調(diào)查此次事故中是否有其人為失誤的因素。不過在這一天一夜中尤某并未承認(rèn)檢方裁定的全部罪名，目前已交付50萬新臺(tái)幣（約合人民幣11.2萬元）出庭保釋候?qū)彙?/p>

隨后，尤姓司機(jī)的家屬繳納保釋金、辦理完相關(guān)手續(xù)后，推著尤姓司機(jī)的輪椅在清晨6時(shí)23分離開法院，但面對(duì)媒體們的詢問卻一語不發(fā)。

目前這案件都在調(diào)查當(dāng)中，不過也有媒體報(bào)導(dǎo)此輛列車在出發(fā)前就有發(fā)出警示燈號(hào)，經(jīng)過雙溪站時(shí)就有提出異常簡訊，另通過宜蘭站時(shí)也再次提出異常訊息，最后得到于花蓮站進(jìn)行維修，第一次異?；貓?bào)到事故過程花了53分鐘。

火車司機(jī)

其實(shí)當(dāng)下火車司機(jī)很被動(dòng)的，無論是信號(hào)機(jī)確認(rèn)還是機(jī)車故障檢查或者車機(jī)聯(lián)控，司機(jī)都需要涉及，假如這中間環(huán)節(jié)除了問題，即便是別人的責(zé)任，也是先起訴司機(jī)。

不過對(duì)于火車超速的的這個(gè)結(jié)果我，網(wǎng)友們紛紛表示不買賬：

“司機(jī)在出發(fā)前就報(bào)告了列車運(yùn)行情況有問題...怎么能責(zé)任全部推給司機(jī)呢。”

“發(fā)生事故是不幸的，但在發(fā)生事故以后能馬上啟動(dòng)機(jī)制尋求真相、追究刑事責(zé)任、進(jìn)入司法程序，這說明臺(tái)灣的公信力做的很好。”

“所以是希望司機(jī)承擔(dān)了所有罪名，好給公眾一個(gè)交代嗎？難道不應(yīng)該檢查問題在哪里，然后解決問題嗎？”