南極是地球上最后一片凈土，在南極海洋生活的野生動(dòng)物需要更好的保護(hù)。前幾日美國(guó)宇航局在南極拍到一塊罕見(jiàn)的冰山，冰塊呈長(zhǎng)方形，菱角分明，有海洋冰河學(xué)家表示，這種直角型冰山非常罕見(jiàn)，但確實(shí)是自然形成的。

近日傳出中國(guó)將在南極冰蓋建首個(gè)永久機(jī)場(chǎng)，而此次建造的過(guò)程難度不亞于建設(shè)一座考察站。究竟是怎樣的特殊呢？接下來(lái)跟著小編一起去看看吧。

中國(guó)南極永久機(jī)場(chǎng)

近日有記者從南極考察隊(duì)處了解到，這次是南極考察隊(duì)第35次的前去考察，而此次考察的一項(xiàng)重要任務(wù)，在距離南極中山站28公里的冰蓋上，建造第一個(gè)飛機(jī)場(chǎng)，不過(guò)呢從工程量來(lái)說(shuō)不亞于建造一座考察站。

首先是位置特殊，要建永久機(jī)場(chǎng)，首先要找到冰蓋運(yùn)動(dòng)比較均一、運(yùn)動(dòng)幅度小的地方。其次，冰蓋上覆蓋的幾十米厚的松軟積雪無(wú)法滿足起降要求，需要對(duì)積雪進(jìn)行初步處理，然后壓實(shí)再輔以雪犁將積雪變成摩擦力大的粒雪表面。如此反復(fù)難度可想而知。

在此之前，2009年，在中國(guó)第25次南極考察期間，我國(guó)曾在南極昆侖站以西約3公里處修建起一個(gè)比較窄“昆侖機(jī)場(chǎng)”跑道，用于固定翼飛機(jī)起降使用。

2010年1月，我國(guó)第26次南極考察隊(duì)又在南極內(nèi)陸冰蓋上再修建起一座簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng) “飛鷹機(jī)場(chǎng)”，機(jī)場(chǎng)跑道只有600米，同時(shí)存放數(shù)百桶航空煤油。

對(duì)于次次次的建造網(wǎng)友們紛紛表示：

“支持，不光要有機(jī)場(chǎng)，還要能全面常駐的科考站。”

“南極洲地方大著呢，就是全世界現(xiàn)在所有的機(jī)場(chǎng)都建在南極，也占不了南極大陸多少地方，至于人類(lèi)在南極活動(dòng)的范圍，更小。”

“我還沒(méi)買(mǎi)冰汽時(shí)代，國(guó)家這都要玩真人版了？”

“只要是人類(lèi)活動(dòng)，都對(duì)南極有影響，這次建機(jī)場(chǎng)也是很有戰(zhàn)略意義的一部分。”

“除非地球亂轉(zhuǎn)，否則穩(wěn)。”

“以后就有直飛南極的旅游航班了？”

“現(xiàn)在在那開(kāi)發(fā)的國(guó)家可多了，科考站也都是其他家先開(kāi)的，相比起來(lái)我國(guó)科學(xué)家可是最有節(jié)操的。”