近日，聽到了太多交通事故的消息，10月27日，萊斯特城老板維猜的直升機(jī)在球場(chǎng)外墜毀，根據(jù)萊斯特官方消息，包括維猜共五人在墜機(jī)事故中不幸遇難。10月28日，重慶大巴車墜入長(zhǎng)江，車上人員數(shù)量未知，墜江人員生還的幾率太小。今日，10月29日，一架印尼客機(jī)墜毀。據(jù)路透社報(bào)道，印尼搜救官員表示，一架印尼獅航集團(tuán)的JT610航班墜毀。不管是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外，這一個(gè)個(gè)飛機(jī)或者汽車事故的消息都讓我們感到十分痛心，與此同時(shí)，遭遇飛機(jī)事故如何自救逃生對(duì)我們來說也尤為重要。

印尼客機(jī)墜毀事件

10月29日，據(jù)路透社報(bào)道，印尼搜救官員表示，一架印尼獅航集團(tuán)（LION AIR）的JT610航班墜毀。根據(jù)印尼媒體報(bào)道，這架飛機(jī)從雅加達(dá)飛往邦加檳港，起飛后不久失聯(lián)，目前已確定在加拉璜地區(qū)附近墜毀。飛機(jī)上共載188人，其中成人乘客178人、孩子名、嬰兒兩名、機(jī)組人員7名。目前，印尼政府已派出3艘軍艦和一架直升機(jī)搜救。

如何選擇安全的航班

1.最好選擇大航空公司的飛機(jī)。它們一般安全記錄良好，而且管理制度更完善。

2.最好選擇直飛班機(jī)。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，大部分空難都發(fā)生在飛機(jī)下降、跑道上滑行、降落或起飛爬升階段，減少轉(zhuǎn)機(jī)能降低碰到飛行意外的幾率。

3.盡量乘坐能承載30人以上的大飛機(jī)。飛機(jī)機(jī)體越大，國(guó)際安全監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)越嚴(yán)，發(fā)生意外時(shí)，大型飛機(jī)上的乘客的生存幾率也相對(duì)較高。

哪個(gè)座位生存率最高

一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)，逃生遵循“五排法則”，既離緊急出口最近的那一排逃生幾率最大，為65%，后面2-5排的乘客逃生幾率為53%，其余座位逃生幾率相對(duì)較小。

登機(jī)前要做哪些安全準(zhǔn)備

1.乘飛機(jī)出行，盡量別穿T恤、涼鞋和短褲，以免在突發(fā)事件中被玻璃和金屬劃傷。

2.最好穿長(zhǎng)袖上衣和長(zhǎng)褲，這樣一旦起火，外衣也可以形成第一層保護(hù)。

3.最好不要隨身攜帶鉛筆、圓珠筆等物品，這些物品在飛機(jī)受到?jīng)_擊時(shí)可能成為致命兇器。

該掌握哪些逃生技巧

1.遇到危險(xiǎn)時(shí)，先不要過早解開安全帶，否則飛機(jī)產(chǎn)生的強(qiáng)大沖擊力會(huì)對(duì)旅客的身體產(chǎn)生致命的傷害。

2.飛機(jī)發(fā)生比較嚴(yán)重的撞擊冒煙后，有效逃生的時(shí)間不到200秒。一旦飛機(jī)降落墜毀，要盡快遠(yuǎn)離飛機(jī)殘骸，以防火災(zāi)和爆炸導(dǎo)致受傷。

3.如果飛機(jī)被濃煙包圍，要向著有光亮的地方跑，黑暗中有光亮的地方往往就是逃出飛機(jī)的通道。

發(fā)生危險(xiǎn)第一時(shí)間應(yīng)該怎么做

失事后90秒內(nèi)是逃生的黃金時(shí)間，應(yīng)做到：

1.確認(rèn)最近的緊急出口位置，同時(shí)系好安全帶。

2.收回小桌板，豎直椅背。

3.打開遮陽板，這樣可以保持良好的視線。

4.摘下眼鏡，脫掉高跟鞋，取出口袋里的尖銳物件。

5.快速戴上防煙頭罩。

6.飛機(jī)迫降時(shí)，應(yīng)雙手交叉放在前排座位上，頭部放在手上，也可以將身體蜷縮在一起，比如身體彎向膝蓋，雙手盡量抱住腳踝，以減輕巨大撞擊力對(duì)骨骼的損傷。