近期快遞業(yè)黑名單制度也是引起了很多人的關(guān)注，很多人都很好奇，這個快遞業(yè)黑名單制度到底是什么呢?就是快遞黑名單嗎?這個快遞黑名單會給我們帶來什么影響?
一提到黑名單，相信很多人第一個想到的就是不好的東西，近期一個快遞業(yè)黑名單制度也是被提了出來，據(jù)悉在2019年7月9日，國家郵政局發(fā)布了一則指導意見，這則意見是關(guān)于支持民營快遞企業(yè)發(fā)展的指導意見，在意見當中，明確的指出了要完善快遞業(yè)守信聯(lián)合激勵以及失信聯(lián)合懲戒機制，建立實施快遞行業(yè)失信主體“黑名單”制度，強化行業(yè)信用體系建設(shè)，探索對守信快遞企業(yè)提供“綠色通道”和“容缺受理”等便利服務(wù)措施，在爭取政策支持等方面優(yōu)先予以考慮和安排。
下面一起具體的來看一下具體的內(nèi)容：
《指導意見》從降低企業(yè)成本、推動轉(zhuǎn)型升級、營造公平環(huán)境、提升保障水平等四大方面，提出多條針對性更強、更實、更管用的新措施：
降低企業(yè)成本，減輕企業(yè)負擔。包括降低制度性交易成本，深化快遞領(lǐng)域“放管服”改革，進一步優(yōu)化審批服務(wù)流程，將快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可審批時間縮短至法定時限一半以內(nèi)。推進全流程在線辦理“一網(wǎng)通辦”，實現(xiàn)企業(yè)“最多跑一次”。推進減稅降費，引導民營快遞企業(yè)充分享受國家各項稅收政策減免和優(yōu)惠措施，切實減輕快遞企業(yè)負擔。
加強企業(yè)培育，推動轉(zhuǎn)型升級。包括提升企業(yè)發(fā)展質(zhì)效，推動民營快遞企業(yè)總部做強做優(yōu)。深入推進“快遞下鄉(xiāng)”工程、“快遞入?yún)^(qū)”工程和“上車、上機、上船”工程。引導民營快遞企業(yè)“走出去”，培育具有國際一流競爭力的快遞企業(yè)。提升企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展能力，培育“專精特新”快遞企業(yè)。提高企業(yè)經(jīng)營管理水平，堅決遏制“以罰代管”和農(nóng)村末端不合理收費。深入開展快遞工程技術(shù)人才職稱評審，推動建立技能等級認定制度，完善行業(yè)職業(yè)技能競賽體系，強化人才聯(lián)合培養(yǎng)機制。
完善監(jiān)管措施，營造公平環(huán)境。包括規(guī)范行政執(zhí)法行為，平等對待行政執(zhí)法對象。深入推行“雙隨機、一公開”，規(guī)范完善郵政市場主體名錄庫和執(zhí)法檢查人員名錄庫建設(shè)，確保執(zhí)法檢查制度化、規(guī)范化。完善政策執(zhí)行方式，提高政府部門履職水平。強化行業(yè)信用體系建設(shè)，建立實施快遞行業(yè)失信主體“黑名單”制度，探索對守信快遞企業(yè)提供“綠色通道”和“容缺受理”等便利服務(wù)措施，著力提高全行業(yè)誠信意識和信用水平。
加強組織協(xié)調(diào)，提升保障水平。包括促進政企親清交往，創(chuàng)建風清氣正的營商環(huán)境，充分保障民營快遞企業(yè)合法權(quán)益，幫助企業(yè)解決發(fā)展中面臨的困難和問題。提升行業(yè)精神文明水平，積極組織開展快遞行業(yè)各項精神文明創(chuàng)建活動，推動形成文明向上、奮發(fā)有為的行業(yè)氛圍。加大政策落實力度，細化、量化政策措施，推動各項政策落地、落細、落實，切實推動民營快遞企業(yè)健康發(fā)展。
看到這里很多網(wǎng)友就表示：“這難不成是以后我拿個快遞，或者是寄個快遞只要沒搞好，就有可能會進黑名單嗎?別問我為什么這樣說，畢竟有些人就是會故意找你麻煩”“快遞員呢?投訴了也沒用，還是京東的，每次偷偷給你放快遞柜，大的讓你自己去拿，說拿不動送上來還滿臉不高興，等好長時間才給你送”“ 這個失信主體指的是收件人還是寄件人?”“快遞業(yè)黑名單制度?豈不是讓消費者在快遞面前只能忍氣吞聲”“服務(wù)態(tài)度很重要”。
快遞黑名單有什么影響?
其實想必看完上面網(wǎng)友的評論你可能就能夠清楚的知曉會有什么影響，快遞業(yè)黑名單制度是很好的，可以杜絕一些惡意不好的行為，更好的對快遞行業(yè)進行優(yōu)化，但是從網(wǎng)友的擔心的角度來講，貌似在冥冥之中也確實會給消費者的權(quán)益帶來一些隱患，消費者可以惡意的投訴快遞員，也難免快遞員會因為一些原因，會惡意的將消費者拉入黑名單。
網(wǎng)友表示：“以后對快遞員說話要悠著點了”“我們鄉(xiāng)下有一個農(nóng)村快遞點，每次去拿快遞，老板都要收我一塊錢，這下終于可以解決了”
