對于地鐵夾死人意外事故的發(fā)生，沒人愿意看到，一把情況下地鐵門真的夾到人了都會自動彈開，而近期上海地鐵夾死人事件令人熱議。如果在地鐵被門夾住應(yīng)該怎么辦呢？其實重點看工作人員如何操作，但在坐地鐵期間，自己無論上地鐵還是下地鐵也要抓緊時間，注意安全。

如果在地鐵被門夾住應(yīng)該怎么辦

坐地鐵被門夾住手或者身體其他部位的可能性不大，不過衣服背包這類的倒是不注意可能會被夾住。如果被門夾住了，也不要太慌，還是有辦法可以解決的。

除了被夾在門外，地鐵里還有一個常見的危險，還有一種意外跌入車道，這種情況非常非常危險的，無論是不慎跌倒還是故意跳下，都會造成致命的危險。

如果不小心被門夾住了，可以用你的胳膊或腿把門抵住，只要門不關(guān)，地鐵就永遠(yuǎn)不會啟動，如果遇到屏蔽門關(guān)閉了，那么人在地鐵和屏蔽門中間，可以打開屏蔽門內(nèi)側(cè)的把手，門打開就可以切斷列車回路，不至于造成重大危險。

其次，車廂內(nèi)設(shè)有緊急停止按鈕，車廂內(nèi)的乘客在發(fā)現(xiàn)危險時，可以按下緊急按鈕，第一時間聯(lián)系司機(jī)，通常緊急按鈕位于門的側(cè)面或窗戶上方。

“緊急停止按鈕”也可以在站臺上啟動，通常，要多注意按鈕的位置，除非很關(guān)鍵，否則不要觸摸它。

被地鐵門夾到的人會怎么樣

1、我在北京地鐵人流高峰期就被夾過，被夾住的一瞬間我整個人先是懵了幾秒，好在外面的人很好，幾個人幫忙把我從里面拽出去了才沒事，要是晚幾秒就無了

2、之前有次坐地鐵 地鐵剛到站門剛開 準(zhǔn)備進(jìn)去 突然屏蔽門關(guān)上了 我差點被夾住 后面的人拉了我一下 然后等了一下門又重新打開了

3、正常都是夾人夾物會彈開，第三次直接打開狀態(tài)很安全的，估計是被隔離了所以才會發(fā)車。

4、也有可能死亡，雖然是小概率問題。這個門的敏感度會調(diào)整的，高峰的時候敏感度都是調(diào)整到最低的，因為不降低就基本上沒辦法開了。

地鐵門快關(guān)上的時沖刺進(jìn)入會有生命危險嗎

沖刺進(jìn)入？為什么不能等下一趟地鐵呢？地鐵5分鐘左右就是一趟，為什么還要冒著危險沖刺呢？要說到?jīng)_刺進(jìn)入那就得說一說：如果在地鐵門開始關(guān)閉的時候沖刺進(jìn)去了，那就沒有危險，可以說是十分驚險，要是沒有進(jìn)去那就有危險，不是撞到門上，就是被門夾住，導(dǎo)致地鐵無法運行，這是十分危險的，如果下一趟地鐵開進(jìn)來會有什么后果？

以前就有一個新聞，就是一個旅客在地鐵門快要關(guān)閉時沒有上去地鐵就用腳擋住不讓地鐵門關(guān)閉導(dǎo)致地鐵晚開了幾分鐘，這是后面沒有地鐵開過來，如果有那后果很嚴(yán)重。所以說不要因為一時沖動而去沖刺進(jìn)地鐵門，為了安全，耐心的等待下一趟地鐵的到來。